A propos de

Comment cela fonctionne-t-il ?

Les aéroports se trouvent à différents stades de leur parcours pour devenir plus propres et plus efficaces.
En tant que points centraux d’un réseau complexe de mouvements d’avions, d’opérations techniques et de transports de surface, les aéroports peuvent s’attaquer à leurs émissions de CO₂ de diverses manières.
Il peut s’agir d’améliorer l’isolation et l’efficacité énergétique, de passer à des sources d’énergie verte, d’investir dans des véhicules de service hybrides, électriques ou fonctionnant au gaz renouvelable, d’encourager les employés, les passagers et les visiteurs à utiliser les transports publics, de travailler avec les compagnies aériennes et la gestion du trafic aérien pour réduire les temps de roulage sur les pistes et mettre en œuvre des processus d’atterrissage écologiques, et bien d’autres choses encore.

Les aéroports peuvent participer au programme à l’un des quatre principaux niveaux d’accréditation, progressivement plus stricts :

  1. Niveau 1 ;
  2. Niveau 2;
  3. Niveau 3; et
  4. Niveau 4.

En outre, les aéroports des niveaux 3 et 4 peuvent choisir de compenser leurs émissions résiduelles, atteignant ainsi respectivement les niveaux 3+ et 4+.

En 2020, les niveaux 4 et 4+ ont été ajoutés au programme Airport Carbon Accreditation afin de l’aligner sur les objectifs de l’Accord de Paris visant à limiter l’augmentation de la température moyenne mondiale à 2°C par rapport aux niveaux préindustriels et à viser à ne pas dépasser 1,5°C.

Les niveaux 4 et 4+ ont été introduits en tant qu’étape intermédiaire vers l’objectif à long terme d’aider les aéroports à atteindre des émissions nettes de carbone nulles. Les niveaux 4 et 4+ encourageront donc les aéroports à réduire leurs émissions conformément aux dernières avancées scientifiques et politiques et à répondre aux attentes croissantes du public et des parties prenantes.

S’appuyant sur son histoire remarquable et reconnaissant la nécessité d’une amélioration constante, le programme Airport Carbon Accreditation a introduit le niveau 5 (Level 5), la plus haute réalisation du programme. Les aéroports peuvent désormais valider leurs efforts pour maintenir un bilan carbone net zéro pour les champs d’application 1 et 2, tout en s’attaquant aux émissions du champ d’application 3, ce qui témoigne de leur engagement en faveur d’un avenir durable pour le secteur de l’aviation dans son ensemble.

Le processus

Pour demander la certification à l’un des sept niveaux du programme, les aéroports doivent faire vérifier leur empreinte carbone de manière indépendante, conformément à la norme ISO 14064 (Comptabilité des gaz à effet de serre), par l’un des vérificateurs approuvés par l’administrateur du programme (voir la liste complète ici).
La preuve de cette vérification doit être fournie à l’administrateur, de même que toutes les déclarations relatives aux processus de gestion du carbone, qui doivent également faire l’objet d’une vérification indépendante.

Une fois que tous les documents fournis par l’aéroport sont en règle, l’administrateur du programme délivre une confirmation d’accréditation.
Les réalisations de l’aéroport peuvent alors bénéficier de la reconnaissance par le biais d’actions entreprises par la représentation de son ACI régionale, sous la forme d’un certificat officiel et d’une série de communications externes.

Voici comment se déroule la procédure :