Estudio de caso
Etiqueta Aeropuerto de Farnborough
Nivel 3+
Europe
¿Por qué decidió tu aeropuerto ser neutro en emisiones de carbono?
Desde el inicio de sus operaciones en 2001, el Aeropuerto TAG de Farnborough (TFA) aspira a convertirse en una instalación de categoría mundial.
Como centro de aviación de negocios, TFA reconoce que la gestión integral del ruido, los residuos y la huella de carbono es esencial para desarrollarse de forma sostenible.
La certificación independiente es primordial para demostrar un enfoque sólido y creíble de la neutralidad de carbono y nuestro trabajo sobre la Airport Carbon Accreditation, que comenzó en 2008, proporcionó una forma estructurada de evaluación comparativa con otros aeropuertos.
Describe hasta 4 proyectos clave que hayas puesto en marcha para lograr la neutralidad de carbono.
La actualización a LED ha sido una parte esencial de nuestro trabajo, que hasta la fecha ha abarcado la terminal, los mástiles elevados de la plataforma, la granja de combustible, el centro administrativo, los cobertizos de mantenimiento y la torre de control.
Sólo en la torre, la actualización ahorró el 15% (13.902 kwh) del consumo total de electricidad en los dos primeros meses. Con más de mil personas en las instalaciones a diario, nuestro enfoque de formación y procedimientos es importante para impulsar la eficiencia de las instalaciones.
El establecimiento de una política, la responsabilidad del personal y la formación de concienciación específica, impulsados por nuestra certificación ISO 14001, han fomentado un espíritu de eficiencia energética en todas las instalaciones.
Este año, TFA se comprometió al suministro de energía REGO (Garantías de Origen de la Energía Renovable), con lo que nuestra huella anual se reducirá en otras 2.000 toneladas.
Los desplazamientos sostenibles han contribuido a minimizar el uso de combustibles líquidos, y nuestra red de 20 cargadores de vehículos eléctricos (VE) permite el uso de VE, desde pequeños camiones de asistencia en tierra hasta un Tesla Model S. Incluso tenemos una flota de bicicletas para desplazarnos sin dejar huella entre los edificios.
¿Qué recomendarías a otros aeropuertos que deseen ser neutros en carbono?
En TFA, nuestro primer paso hacia la Airport Carbon Accreditation fue garantizar una contabilidad precisa del consumo de combustible y energía.
La medición inteligente de los servicios públicos y una sólida supervisión fueron esenciales para crear la línea de base.
Se recomienda encarecidamente combinar el trabajo de neutralidad de carbono con un Sistema de Gestión Medioambiental (SGMA).
Esto ayuda a arraigar el desarrollo sostenible en toda la organización y puede contribuir a la reducción de las emisiones de carbono asegurando la implicación de la alta dirección, que se filtrará a la dirección de línea y a los equipos operativos.
¿Cuáles son tus planes futuros de gestión del carbono?
La Neutralidad de Carbono es un hito importante en nuestro trabajo de reducción del carbono, pero no es ni mucho menos el final.
Actualmente estamos trabajando en la renovación total del sistema de iluminación terrestre de nuestro aeródromo, sustituyendo las antiguas luminarias de tungsteno por LED.
Esto reducirá sustancialmente nuestra necesidad de compensación en los próximos años.